Designet til performance

Viden, kraft og erfaring er pakket ind i den nydesignede SMAN® Kølemiddels Manometer.
Mange års feedback fra A/C- og kølespecialister kombineres med Fieldpieces laserfokus på løbende forbedringer
for at give dig det hårdeste og mest avancerede digitale kølemiddels Manometer på markedet.

Simply Strong
Den nye SM380V er simpelthen stærk. Det tunge kabinet, den forstærkede krog, vandtæt slagfast skærm, strategisk placerede termo-element porte,
og hermetisk forseglet display, er altsammen med til at sikre at SMAN er klar til at modstå hårdt brug i marken.

Trådløs datalogning
SM380V gør dit arbejde lettere, hurtigere og bedre med trådløs datalogning.

Datalogning
• Gemmer op til 9 job internt
• Nem download via USB-port
• Viser % ledig lagerplads, før logføring begynder
• Logfiler op til 7 dage (168 sammenhængende timer)

Tæthedstest
• Kontroller for utætheder efter reparationer eller installationer
• Se trykforskel over tid
• Timervarighed af prøvningen
• Temperatur kompenseret med SL-temp for at undgå falske positiver

Kan tilpasses
• Juster automatisk slukket varighed
• Juster baggrundslysets varighed
• Indstil høje og lave vakuumalarmer
• Vælg hver måleenhed individuelt

Hvordan rengør jeg min manifold? Rengøring af sensorerne i manifolden er over tid påkrævet, tryksensorerne inde i manifolden kan blive forurenet med snavs, olie og andre forurenende stoffer ved normalt driftsbrug. For at gøre dette skal du følge vejledningen nedenfor:

1. Brug aldrig en genstand, såsom en vatpind til at rengøre sensoren, du kan forårsage skade på sensoren.

2. Åbn alle ventiler, og dæk alle porte undtagen VAC-porten på SM480 eller den centrale port på SM380.

3. Hæld nok isopropylalkohol i VAC / mellemporten ved hjælp af en øjendråber eller tragt, så den kan skylle de forurenende stoffer ud

4. Tildæk VAC / midterport og ryst forsigtigt din manifold på hovedet for at rengøre sensoren.

5. Hæld det forurenede rensemiddel ud, og åben alle porte og blæs forsigtigt luft igennem portene f.eks med en kompressor, ellers lad den hænge med åbne ventiler og lad det fordampe.

Link til demo: